Transformación de Marcona en un gigante portuario
El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, en Ica, está en camino de convertirse en el tercer puerto más grande del país, después de Chancay y el Callao, con una inversión que superará los 400 millones de dólares.
Adjudicación a Jinzhao Perú S.A.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) del Estado peruano ha adjudicado a la empresa Terminal Portuario Jinzhao Perú S.A. el desarrollo del “Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona” en Ica, con una inversión estimada de US$ 405 millones.
La decisión de adjudicación llega tras el cumplimiento del plazo de 90 días para que se presenten terceros interesados en el proyecto, sin que se presentaran otras propuestas desde que se declaró de interés el proyecto en diciembre pasado.
Características del nuevo puerto
El Nuevo Terminal Portuario Multipropósito de San Juan de Marcona será una infraestructura pública que contará con dos muelles y tres amarraderos, además de contar con el equipamiento necesario para la atención de carga multipropósito, abarcando graneles, contenedores, carga general y líquida de diversos sectores económicos.
Impacto positivo en la región y el país
El desarrollo de este megapuerto se espera que impulse el crecimiento económico y el desarrollo del sur del país, reactivando inversiones mineras por más de US$ 15,000 millones en la región. Esto no solo generaría empleo, sino también mejoraría los ingresos y la calidad de vida de la población en el área de influencia, beneficiando a 29 provincias y 280 distritos de las regiones de Ica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Arequipa.
Perspectivas y proyectos asociados
Se estima que la construcción del puerto iniciaría hacia fines de 2025 o principios de 2026, con una operación inicial aproximadamente dos años después. Este proyecto también impulsaría la realización de otros proyectos como el Ferrocarril Andahuaylas – Marcona y el desarrollo de la industria petroquímica en el sur del país.
Generación de empleo y fondo social
Se proyecta que la construcción y operación del terminal aumentaría significativamente la población económicamente activa ocupada en el área de influencia, generando alrededor de 80,000 empleos y mejorando los ingresos de las familias. Además, se establecerá un Fondo Social que recibirá el 3% de los ingresos brutos anuales del concesionario, destinado a proyectos sociales en la región.
El acto de adjudicación contó con la presencia de importantes autoridades, incluyendo al ministro de Economía y Finanzas, José Arista, y la presidenta ejecutiva del Ositran, Verónica Zambrano, junto al director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi.
