La próxima implementación de luces de balizaje en la pista de aterrizaje permitirá la realización de vuelos nocturnos y ampliará el horario de operación del aeropuerto, impulsando el turismo, el comercio y la conectividad de Ayacucho del centro del país.
Ayacucho, junio de 2026.- Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunciaron un hito histórico en la conectividad aérea de la región: el Aeropuerto “Coronel FAP Alfredo Mendívil Duarte” habilitará vuelos nocturnos gracias a la implementación de luces de balizaje en la pista de aterrizaje, tecnología indispensable para poder extender el horario actual de operación.
Este anuncio se realizó en el marco del proceso que impulsa el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para elevar la categoría del aeropuerto a internacional, un paso importante para fortalecer el desarrollo económico, turístico y comercial del centro del país.
“Hoy ratificamos nuestro compromiso con impulsar la conectividad en la región Ayacucho. Los anuncios que realizamos hoy junto al MTC no solo transformarán el aeropuerto, sino que generarán un efecto multiplicador en diversas actividades económicas de la región. El turismo será el principal beneficiado, permitiendo que viajeros nacionales y extranjeros organicen estadías más eficientes y prolongadas, impactando directamente en la hotelería, la gastronomía, la artesanía y el empleo formal de la zona”, destacó Alberto Huby, Gerente General de Aeropuertos Andinos del Perú.
Indicadores y proyecciones de crecimiento
La ampliación del horario de operación del aeropuerto se traducirá en un incremento en las operaciones del terminal ayacuchano, con lo que el aeropuerto incrementará la cantidad vuelos comerciales diarios, una vez que el MTC concluya la implementación de la infraestructura complementaria. En línea con este incremento operativo, el flujo de pasajeros que transita por la región experimentará un crecimiento importante a corto plazo.
La estrategia de conectividad diseñada por AAP proyecta un crecimiento sostenido a mediano plazo. Hacia el 2030 se estima alcanzar al menos 9 vuelos diarios, un aumento relevante frente a la oferta de vuelos actual, distribuidos de la manera siguiente:
- Vuelos directos tradicionales: Con destino en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima).
- Vuelos circulares: Optimizando las rutas interregionales del país.
- Vuelos internacionales directos/ indirectos: Conexión de Ayacucho con aeropuertos internacionales sin necesidad de escalas en Lima, una vez obtenida la categoría internacional del aeropuerto.
Al cierre de 2025, el aeropuerto de Ayacucho movilizó a más de 485 mil pasajeros, nueve veces más que en 2011, año en que Aeropuertos Andinos del Perú asumió la concesión para operar y administrar el terminal. Asimismo, se proyecta culminar este año con un flujo de pasajeros superior a los 520 mil.
Próximos proyectos
AAP anunció que como parte de un paquete de inversiones que ejecutará en los próximos años en los aeropuertos que gestiona en el sur, tiene previsto realizar obras en el Aeropuerto de Ayacucho con el objetivo de reforzar la seguridad operacional del aeropuerto y dotar de mejor infraestructura al terminal aéreo:
- AAP invertirá alrededor de US$10 millones en infraestructura y tecnología para el aeropuerto.
Con este paso crucial, AAP reafirma su rol como un actor estratégico en la descentralización del transporte aéreo del Perú, transformando sus terminales en verdaderos motores de competitividad y orgullo para las regiones.
