Nearshoring beneficiará a toda la industria de América Latina

Por Redacción Rumbo Económico

Colombia, Costa Rica y República Dominicana se suman como países con un alto potencial de atracción de manufactura, de acuerdo con el BID.

FITMA es el primer evento de manufactura de América Latina que integra a múltiples jugadores importantes de la manufactura, la tecnología y la innovación en el ámbito regional.

Los efectos del reacomodo de las cadenas de producción y proveeduría, también llamado nearshoring, no solo benefician a México sino que se extienden a otros países de Latinoamérica.

Seguimos viendo las consecuencias de una serie de eventos globales que van desde la crisis ocasionada por la pandemia, el momento que viven las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China hasta la guerra de Rusia y Ucrania. Ante esta serie de sucesos, Latinoamérica toma un lugar protagónico para detonar como hub de producción manufacturera”, explica Rick Kline Jr., presidente de FITMA, la exposición de manufactura de mayor impacto en el ámbito latinoamericano.

Durante la conferencia de FITMA, los representantes de la industria manufacturera destacaron el crecimiento de México en la región y en el ámbito mundial.

“México es el país más importante de América Latina, industrialmente hablando. Es el séptimo productor mundial de vehículos ligeros, el quinto exportador mundial de vehículos ligeros y el cuarto productor mundial de autopartes. Además, es el 12° productor aeroespacial del mundo, el primer exportador de productos médicos de América Latina y el 8° a nivel mundial”, dijo Eduardo Tovar, director de contenidos de FITMA.

Específicamente, la industria automotriz también se ha desarrollado en la manufactura de autopartes: “Somos potencia mundial y el principal proveedor para Estados Unidos. Tras estudios realizados, no se puede fabricar en Estados Unidos un solo vehículo sin autopartes hechas en México. Cada vehículo fabricado en Estados Unidos tiene hasta 6,000 dólares de autopartes hechas en México”, aseguró Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes – INA.

Organizaciones como la CEPAL advierten que el nearshoring en América Latina se concentra principalmente en México, Costa Rica y República Dominicana, por razones como la cercanía geográfica y los tratados de libre comercio que comparten con Estados Unidos.

En un sentido más amplio, Costa Rica cuenta con 16 acuerdos bilaterales y multilaterales vigentes principalmente en la región, Canadá y Europa, y, actualmente, se mantiene como el principal atractivo de la inversión extranjera en América Latina. República Dominicana tiene cinco tratados comerciales, especialmente con Centroamérica y Estados Unidos, y busca ser el mayor hub logístico.

Sin embargo, también se suman otros países de Centro y Sudamérica, como Costa Rica, cuyas oportunidades de inversión por el nearshoring alcanzan los 1,500 millones de dólares, de acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Por otro lado, Colombia será uno de los principales competidores en el mercado Latinoamericano para atraer nuevas inversiones de Estados Unidos y Asia, destacó Rick Kline Jr.

De acuerdo con el BID, Colombia representa oportunidades de Inversión Extranjera Directa por unos 2,574 millones de dólares, gracias a su posición estratégica que conecta los mercados sudamericanos y los países de Centro y Sudamérica.

Empresas relacionadas con las TIC, la industria textil, la agroindustria y la construcción son las más interesadas en mudar parcial o totalmente sus operaciones al país cafetalero.

“Nos interesa atraer al mercado Latinoamericano para que el proceso de nearshoring también se pueda apreciar como un fenómeno que beneficia a un bloque completo, donde hay intercambio de conocimiento y nuevas sinergias entre los diferentes países”, señaló el portavoz de FITMA.

Uno de los retos por resolver para potenciar a la industria manufacturera es el financiamiento a las empresas, por lo que Luciano Diorio, director general del Grupo Hi-Tec, acentuó la importancia de contar con capital para compra de maquinaria. “El 70% de nuestras ventas se da a través de financiamiento. La importancia del financiamiento es crucial: un equipo de nuestras máquinas puede andar entre 40,000 y 70,000 mil dólares”, afirmó.

FITMA, que se llevará a cabo del 20 al 22 de junio próximo en Ciudad de México, incluirá pabellones, expositores y asistentes provenientes de países como Brasil, Argentina, Colombia y Costa Rica.

Según las predicciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), América Latina y el Caribe pueden incrementar sus exportaciones anualmente en 78,000 millones de dólares y, específicamente México, podría obtener 35,300 millones al año. Mantener a México como uno de los principales proveedores globales beneficiará sustancialmente el desarrollo económico de la región.

Carlos Mortera, director de The Association for Manufacturing Technology – AMT en América Latina, señaló que “las ferias a nivel internacional han evolucionado después de la pandemia hacia una vertiente de participación y de agregar valor todos los días, y eso es lo que se consigue a través de un gran grupo de medios como Garner Business Media y con la cercanía que tenemos desde la AMT con los fabricantes que van a estar exponiendo dentro de la FITMA. Además de que México es el gran consumidor de América Latina en cuanto a las soluciones para equipos metalmecánicos”.

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